施工升降机接料台全高度层门，门下部间隙不应大于多少？

施工升降机接料台全高度层门，门下部间隙不应大于50mm。

7.1总则进入轿厢的井道开口处应装设无孔的层门，门关闭后，门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙应尽可能小。

对于乘客电梯，此运动间隙不得大于6mm。对于载货电梯，此间隙不得大于8mm。由于磨损，间隙值允许达到10mm。如果有凹进部分，上述间隙从凹底处测量。7.2门及其框架的强度7.2.1门及其框架的结构应在经过一定时间使用后不产生变形，为此，宜采用金属制造。7.2.2火灾情况下的性能如建筑物需要电梯层门具有防火性能，该层门应按GA109进行试验.7.2.3机械强度7.2.3.1层门及其门锁在锁住位置时应有这样的机械强度：即用300N的力垂直作用于该层门的任何一个面上的任何位置，且均匀地分布在5cm的圆形或方形面积上时，应能：a)无永久变形；b)弹性变形不大于15mm；c)试验期间和试验后，门的安全功能不受影响。7.2.3.2在水平滑动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力(不用工具)施加在一个最不利的点上时，7.1规定的间隙可以大于6mm，但不得大于下列值：a)对旁开门，30mm；b)对中分门，总和为45mm。7.2.3.3玻璃门扇的固定方式应能承受本标准规定的作用力，而不损伤玻璃的固定件。玻璃尺寸大于7.6.2所述的玻璃门，应使用夹层玻璃，且按附录J(标准的附录)表J2选用或能承受附录J所述的冲击摆试验。试验后，门的安全功能应不受影响。7.2.3.4玻璃门的固定件，即使在玻璃下沉的情况下，也应保证玻璃不会滑出。7.2.3.5玻璃门扇上应有永久性的标记：a)供应商名称或商标；b)玻璃的型式；c)厚度[如：(8+0.76+8)mm]7.2.3.6为避免拖曳孩子的手，对动力驱动的自动水平滑动玻璃门，若玻璃尺寸大于7.6.2的规定，应采取使危险减至最小的措施，例如：a)减少手和玻璃之间的摩擦系数；b)使玻璃不透明部分高度达1.10m；c)感知手指的出现；或d)其他等效的方法。7.3层门入口的高度和宽度7.3.1高度层门入口的最小净高度为2m。7.3.2宽度层门净入口宽度比轿厢净入口宽度在任一侧的超出部分均不应大于50mm。7.4地坎、导向装置和门悬挂机构7.4.1地坎每个层站入口均应装设一个具有足够强度的地坎，以承受通过它进入轿厢的载荷。注：在各层站地坎前面宜有稍许坡度，以防洗刷、洒水时，水流进井道。7.4.2导向装置7.4.2.1层门的设计应防止正常运行中脱轨、机械卡阻或行程终端时错位。由于磨损、锈蚀或火灾原因可能造成导向装置失效时，应设有应急的导向装置使层门保持在原有位置上。7.4.2.2水平滑动层门的顶部和底部都应设有导向装置。7.4.2.3垂直滑动层门两边都应设有导向装置。7.4.3垂直滑动层门的悬挂机构7.4.3.1垂直滑动层门的门扇应固定在两个独立的悬挂部件上。7.4.3.2悬挂用的绳、链、皮带，其设计安全系数不应小于8。7.4.3.3悬挂绳滑轮的直径不应小于绳直径的25倍。7.4.3.4悬挂绳与链应加以防护，以免脱出滑轮槽或链轮。7.5与层门运动相关的保护7.5.1通则层门及其周围的设计应尽可能减少由于人员、衣服或其他物件被夹住而造成损坏或伤害的危险。为了避免运行期间发生剪切的危险，动力驱动的自动滑动门外表面不应有大于3mm的凹进或凸出部分，这些凹进或凸出部分的边缘应在开门运行方向上倒角。这些要求不适用于附录B(标准的附录)所规定的开锁三角钥匙入口处。7.5.2动力驱动门动力驱动门应尽量减少门扇撞击人的有害后果。为此应满足下列条件。7.5.2.1水平滑动门7.5.2.1.1动力驱动的自动门7.5.2.1.1.1阻止关门力不应大于150N，这个力的测量不得在关门行程开始的1/3之内进行。7.5.2.1.1.2层门及其刚性连接的机械零件的动能，在平均关门速度下的测量值或计算值不应大于10J。滑动门的平均关门速度是按其总行程减去下面的数字计算：a)对中分式门，在行程的每个末端减去25mm；b)对旁开式门，在行程的每个末端减去50mm。注：例如测量时可采用一种装置，该装置包括一个带刻度的活塞。它作用于一个弹簧常数为25N/mm的弹簧上，并装有一个容易滑动的圆环，以便测定撞击瞬间的运动极限点。通过所得极限点对应的刻度值，可容易计算出动能值。7.5.2.1.1.3当乘客在层门关闭过程中，通过入口时被门扇撞击或将被撞击，一个保护装置应自动地使门重新开启。这种保护装置也可以是轿门的保护装置(见8.7.2.1.1.3)。此保护装置的作用可在每个主动门扇最后50mm的行程中被消除。对于这样的一种系统，即在一个预定的时间后，它使保护装置失去作用以抵制关门时的持续阻碍，则门扇在保护装置失效下运动时，7.5.2.1.1.2规定的动能不应大于4J。7.5.2.1.1.4在轿门和层门联动的情况下，7.5.2.1.1.1和7.5.2.1.1.2要求仍有效。7.5.2.1.1.5阻止折叠门开启的力不应大于150N。这个力的测量应在门处于下列折叠位置时进行，即：折叠门扇的相邻外缘间距或与等效件(如门框)距离为100mm时进行。、7.5.2.1.2动力驱动的非自动门在使用人员的连续控制和监视下，通过持续揿压按钮或类似方法(持续操作运行控制)关闭门时，当按7.5.2.1.1.2计算或测量的动能大于10J时，最快门扇的平均关闭速度不应大于0.3m/s。7.5.2.2垂直滑动门这种型式的滑动门只能用于载货电梯。如果能同时满足下列条件，才能使用动力关闭的门：a)门的关闭是在使用人员持续控制和监视下进行的；b)门扇的平均关闭速度不大于o.3m/s；c)轿门是8.6.1规定的结构；d)层门开始关闭之前，轿门至少已关闭到2/3。7.5.2.3其他型式的门在采用其他型式的动力驱动门，如转门，当开门或关门有碰撞使用人员的危险时，应采用类似动力驱动滑动门规定的保护措施。7.6局部照明和“轿厢在此”信号灯7.6.1局部照明在层门附近，层站上的自然或人工照明在地面上的照度不应小于501x，以便使用人员在打开层门进入轿厢时，即使轿厢照明发生故障，也能看清其前面的区域(见0.2.5)。7.6.2“轿厢在此”指示如果层门是手动开启的，使用人员在开门前，必须能知道轿厢是否在那里。为此应安装下列a)或b)之一：a)符合下列全部条件的一个或几个透明视窗：1)除用冲击摆试验外，均应满足7.2.3.1规定的机械强度；2)最小厚度为6mm；3)每个层门装玻璃的面积不得小于0.015m，每个视窗的面积不得小于0.01m；4)宽度不小于60mm，且不大于150mm。对于宽度大于80mm的视窗，其下沿距地面不得小于1m。b)一个发光的“轿厢在此”信号，它只能当轿厢即将停在或已经停在特定的楼层时燃亮。在轿厢停留在那里的时候，该信号应保持燃亮。7.7层门锁紧和闭合的检查7.7.1对坠落危险的保护在正常运行时，应不能打开层门(或多扇层门中的任意一扇)，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站。开锁区域不应大于层站地平面上下0.2m。在用机械方式驱动轿门和层门同时动作的情况下，开锁区域可增加到不大于层站地平面上下的0.35m。7.7.2对剪切的保护7.7.2.1除了7.7.2.2情况外，如果一个层门或多扇层门中的任何一扇门开着，在正常操作情况