海南自贸港适合哪些生意？

总体方案中再次重申了海南自贸港三大主导产业——旅游业、现代服务业、高新技术产业。这是非常明确的产业政策，我们必须高度关注并遵循其指引。但是，对于产业政策，我们的原则是不可不信，也不可全信，产业政策更多代表一种理想，理想与现实往往有一定差异。

想要知道海南自贸港的潜力行业有哪些，还可以参考其他自贸港。HK*的支柱产业是贸易及物流、金融、专业及工商业支援服务、旅游，新加坡的支柱产业是贸易、加工（石化、电子、工程、医药）、旅游，迪拜的支柱产业是金融、海运、交通、房地产、零售。三者的维度虽略有不同，但大体上，我们已经能了解自贸港最有前途的行业有哪些。

当然，海南的情况与他们不完全一样，一是海南面积大人口多，二是海南基础比较薄弱。我们结合自贸港总体方案和海南现状，梳理出八大潜力行业。

1.加工制造

对海南来说，发展加工制造业最大的困难是，既没有上下游产业链，也没有产业工人，更没有技术人才。因此，海南加工制造业多年来一直非常落后。但这条政策无疑是天赐良机：“对鼓励类产业企业生产的含进口料件在海南自由贸易港加工增值超过30%（含）的货物，经‘二线’进入内地免征进口关税。”

这意味着，任何进口的产品、半成品、原材料、零配件，只要在海南进行简单的粗加工（例如组装、灌装、包装等），达到30%的增值，你进入内地时就无需缴纳关税。这势必会吸引大量的粗加工企业搬迁至海南，特别是那些进口关税较高的产品的供应商。

一旦粗加工产业形成规模，就可以一定程度补上海南在产业链、产业工人、技术人才等方面的短板，为海南的实体经济发展打下良好的基础。中国制造的经验是，从低端制造业到高新技术产业，需要一个循序渐进的过程。而海南缺少这个过程，需要补补课。

粗加工产业的壮大，洋浦的油气化工、海口的制药等已起步产业的发展，海南加工制造业的产业环境将大幅改善，生态环保、生物医药、新能源汽车、智能汽车、深海深空产业等高新技术产业的发展也就获得了更好的支撑。

看到这儿，你应该做什么呢？赶紧上网查找进出口税则，看看哪些品类的关税最高，哪些具备粗加工的可行性。

一个可能出现的问题是，有些人可能瞧不上粗加工产业，如果政府不予支持，甚至打压，那一切都将回到零点。这种好高骛远的情形经常发生，特别是海南有那么多高大上的帽子，偶像包袱很重，希望决策者不会受累于这些有名无实的东西。

2.交通运输

总体方案的另一条重要政策：“对岛内进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等营运用交通工具及游艇，实行‘零关税’正面清单管理。”结合相关的开放航权、建设“中国洋浦港”船籍港等政策，海南的交通运输业无疑将取得超乎寻常的发展。

为什么HK*、新加坡、迪拜都不约而同地，既是货物运输的中转地，也是旅客出行的中转地，这并不是一种偶然。你想想，交通工具全都零关税，那些昂贵的船舶、飞机的成本必然比其他地区低，也就意味着运费、机票会比其他地区便宜。再加上灵活的签证制度、便利的出入境管理，以及当地本身的旅游和购物资源，如果你不是特别着急，你是不是会很想去中转一下。

海南不但这些都有，还具有自然风光和气候上的独特优势。那么，成为旅客中转地就是一件非常自然的事情了。可以想象，未来，中国人出国旅行或者外国人到中国旅行，乃至外国人到外国旅行，都会非常愿意选择在海南中转、停留。

自贸港将推动海南成为全球海运、航空的中心之一，这里边的商业机会，可能更多属于大企业和大的投资者，但就业机会则非常的宽广。

3.零售

海南的定位是三区一中心，这个中心就是国际旅游消费中心。消费必然离不开零售业。总体方案中有一个这样的政策：举办中国国际消费品博览会，国家级展会境外展品在展期内进口和销售享受免税政策。

中国国际消费品博览会明年三月就将举办第一届，这还仅仅是一个小的政策。更重要的当然是封关后的全岛零关税，封关前的部分商品零关税，以及离岛免税购物额度每年每人10万元。这必将刺激海南零售业的大发展。可以预期，封关前尚局限在部分商品和免税店的零售业，在封关后，必将带来海南大街小巷的兴旺景象。

与零售业相关的，是跨境电商。复旦大学上海自贸区综合研究院研究员张湧在接受澎湃新闻采访时说，“现在跨境电商的商品退还、维修是一个难题，因为仓库太小，放不开这么多货，如果海南实施全岛零关税，目前跨境电商虽然在全国开花，但海南有望成为跨境电商辐射服务全国的物流分拨基地。”

跨境电商有两种场景，一是将国外的商品卖到内地，二是将内地的商品卖到国外。在第一种场景下，内地客户下单后从海南发货将比从海外发货要快很多，在第二种场景下，海外客户的退换货和售后服务将更加便利，因为无需经过海关。而如果物流分拨和售后服务在海南，那么运营、销售又为什么不设在海南呢？

零售业对投资和就业来说，门槛都相对较低。但这也是一个竞争激烈的行业，要想脱颖而出，做出品牌，那是相当的不容易。这样的工作，你是否感兴趣呢？

4.专业服务

全世界的人、财、物在这里自由流动，每天南腔北调人来人往、空中海里货进货出、线上线下钱收钱付，这本身就是一件非常复杂的事。即使政府及公共机构已经提供了极