新航路开辟的利与弊？

利：

（1）加速了西欧封建制度的衰落和资本主义的发展。

（2）伴随新航路的开辟,西欧走上了殖民扩张的道路，给亚非拉人民带来了深重的灾难，造成了殖民地的长期贫困。

（3）环球航行的成功，开阔了人们的视野，证明了“地圆说”的正确性，对人们思想观念的解放和创新具有不可估量的作用。

（4）打破了世界各大洲彼此相互隔绝的状态,加强了世界各地的联系，使之成为一个联系紧密的整体，为世界市场的形成创造了条件，欧洲开始成为国际关系的中心。

弊：

首先，新航路的开辟，给旧航路沿线国家和居民带来了毁灭性的灾难。

其次，开辟新航路是一次冒险性的赌博，是一次史无前例的赌博，这需要大量的人力物力财力，西班牙葡萄牙王室的支持无非取自于两国劳苦的人民，对于两国劳动人民来说，开辟新航路无疑加重了他们的负担。

再次，新航路促进了资本主义的发展，但是却为东方的人民带来了无尽的灾难，曾经繁荣无限的中国、印度以及其他国家成了资本主义列强竞相掠夺的对象，各国一度成为西方列强的殖民地，至今仍然处于战争过后的恢复之中。

最后，新航路的开辟无疑增加了人口的流动性，促使欧洲人相信的大陆前进，然而这却带来了严重的生态灾难，造成了大量的物种灭绝。

利有两个方面，弊也有两个方面。

先说有利的两个方面：

第一是开始了全球化的起步，新航路开辟在于新大陆的发现，从此人类社会逐渐形成了有联系的整体，这对人类社会的经济文化发展起着重要作用。

第二是新航路开辟为人类社会的大幅度进步发展起着决定性的作用，三角贸易使得欧洲获得了原始资本积累，而后资本积累促进了人类社会的科技文化的迅速发展，人类社会从此进入了近现代。

再说弊端的两方面：

第一是新航路开辟，使得欧洲率先完成工业革命，而资本主义发展的逐利性使得亚非拉地区成为了被掠夺的对象，这三个地区的人们陷入了被掠夺压榨的境地，生活困苦不堪。

第二就是资本主义发展到了垄断阶段，就会发生相互间的掠夺，即资本对市场的掠夺，就此发展成了前所未有的战争，第一次世界大战。而后的二战，则是一战后一些问题没有妥善解决的延续，人类社会遭受空前的巨大损失。

以上就是新航路开辟的利弊。

第一，引起商业革命。由于新航路开辟，欧洲贸易范围空前扩大，西欧与世界各地区各民族之间的联系加强了，世界市场开始形成。欧洲贸易中心由地中海转移到大西洋沿岸，意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国和尼德兰所代替。　　第二，引起了“价格革命”。新航路开辟后，西班牙等国从殖民地掠回大量金银，西欧贵金属增加了3倍多，引起金银价格下跌，物价高涨，货币购买力降低。自16世纪30年代至16世纪末，西班牙的物价上涨4倍多，英、法等国上涨2倍至2倍半。资产阶级一面付出贬值的货币工资，一面以高价出售商品，牟取暴利。封建地主收取的定额货币地租，也受到价格革命的影响。价格革命是原始积累的因素之一，它帮助了西欧资本主义的成长。　　第三，随着新航路的开辟，葡萄牙和西班牙最早开始了殖民扩张、掠夺。　　第四，证明了地圆学说的正确性。　　第五，打破了世界各地相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件。　　第六，导致亚非拉殖民地的贫困与落后。　　第七，导致贩卖黑奴的兴起，致使非洲失去了至少一亿的精壮人口。　　第八，为人口的迁徙提供了方便，促成了新民族的产生。如18世纪，美利坚民族的产生。　　积极影响：新航路开辟后，从欧洲到亚洲、美洲和非洲等地的交通往来日益密切，世界开始连成一个整体；欧洲大西洋沿岸工商业经济繁荣起来，促进资本主义的产生和发展。　　消极影响：欧洲国家走上殖民扩张道路，殖民掠夺造成亚非拉国家和地区的贫穷落后。