中铁集团和铁路总公司？

中华人民共和国铁道部，曾是主管铁路工作的国务院组成部门之一 ，2013年3月10日，铁道部实行铁路政企分开，不再保留铁道部。

国家铁路局、中国铁路集团有限公司、中国中铁、中国铁建、中国中车、中国铁物、中国通号都是从原铁道部分出来的。

铁道部财务、人事、行政、统筹、规划、科研等职能部门组成国家铁路局，并入交通运输部。

铁道部原铁路局改组成中国铁路总公司（铁总）。2019年6月18日，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司。

铁道部原工程建设局重组为中国铁路工程集团有限公司（简称中国中铁）。中国中铁下辖10个工程局,（中铁1-10局）。

解放军铁道兵部队集体转业后先是划归铁道部，铁道部撤销后，重组成中国铁路建筑集团有限公司（简称中国铁建），中国铁建下辖15个工程局（中铁11-25局）。

铁道部原机车厂分立组建中国南车集团公司和中国北车集团公司，2014年，中国南车宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式，合并后新公司为中国中车股份有限公司。

铁道部原后勤部分别改组成中国铁路物资集团有限公司（中国铁物）和中国铁路通信信号集团有限公司（中国通号）。

分家后各位“老铁”们发展如何呢。

1、中国国家铁路集团有限公司

中国国铁是全球最大的运输企业，截至目前，国铁拥有员工200多万，资产总额8.46万元，国家铁路营业里程12.8万公里，其中高铁3.8万公里。中国国铁董事长是正部级比监管单位国家铁路局还要高一截。（科普下，在我国铁路包括四种类型，国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线，其中只有国家铁路是由铁总在运营的哦）

下属 企业、事业单位：

　　（1）铁路局集团公司（18个）

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中国铁路西安局集团有限公司、中国铁路济南局集团有限公司、中国铁路上海局集团有限公司、中国铁路南昌局集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司。

　　（2）川藏

中国铁路工程集团有限公司简称中国中铁，成立于1950年3月，总部位于北京，是一家集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能、特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。

中国国家铁路集团有限公司（简称“中国铁路”）是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。经国务院批准，公司为国家授权投资机构和国家控股公司。公司注册资本为17395亿元，由财政部代表国务院履行出资人职责。中国国家铁路集团有限公司以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，统筹安排路网性运力资源配置，承担国家规定的公益性运输任务，负责铁路行业运输收入清算和收入进款管理。自觉接受行政监管和公众监督，负责国家铁路新线投产运营的安全评估，保证运输安全，提升服务质量，提高经济效益，增强市场竞争能力。坚持高质量发展，确保国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大。

2018年12月6日，原国家工商总局网站公示披露，“中国国家铁路集团有限公司”企业名称已获核准[2]。2019年6月18日，经国务院批准同意，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司，在北京挂牌。2018年，国铁集团整体营收为1.1万亿，净利润20.45亿。

2019年10月1日，全国铁路发送旅客1713.3万人次，同比增加88.6万人次，增长5.5%，创国庆假期单日旅客发送量历史新高，铁路运输安全平稳有序。“一带一路”中国企业100强榜单排名第65位。