韩国汽车生产厂:现代(Hyundai Motor Company)该品牌创立于1967年,总部位于韩国首尔,主要生产suv及普通家用轿车,排量为1.6~2.7L之间的车型。现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。2.起亚(KIA)该品牌创立于1944年,其总部位于韩国釜山,是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。3.双龙(SsangYong Motor)该品牌创立于1954年,双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。4.大宇(DAEWOO)该品牌创立于1967年,总部位于韩国仁川,创始人为金宇中,大宇是一个外向型企业,金宇中素有“韩国出口大王”的美称,他在经营的主导理念是“敢冒风险,顽强开拓”,这也是大宇企业文化和大宇精神的一个重要内容。使用形似地球和花朵的大宇商标。5.雷诺三星(Renault Samsung Motors)该品牌创立于1994年,总部位于韩国首尔,创始人为三星集团原社长李健熙,三星汽车原属于三星集团,后因种种原因于2000年被法国雷诺集团收购,目前韩国三星汽车车型多与雷诺及日产车型通用。扩展资料不久,为了提高本国的零部件国产化率及汽车产业的经济规模,韩国政府将SKD方式转化为CKD独立生产方式。1966年,当时韩国最大的汽车公司新进公司所制造的可乐娜(CORONA)轿车的国产化率已经达到21%。但是在此后十多年里,生产能力增长缓慢,到1970年汽车产量仅为2.8万辆。70年代后,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司开始大规模引进国外生产技术。国产化政策使韩国的汽车工业获得了飞速发展。进入80年代,汽车产量开始快速增长,1985年达到37万辆,1986年猛增60万辆,1989年达到113万辆,1990年又提高到132万辆。此后5年内,汽车产量年均增长率保持在15%左右,1995年又提高到132万辆,2000年突破300万辆。并形成现代,起亚,大宇,双龙四大汽车鼎足的国内市场格局汽车总产量仅低于日本,为亚洲地区地区第二大汽车生产国。韩国汽车工业产品结构主要为乘用车,2013年韩国汽车工业乘用车产量412万辆,商用车产量39万辆。伴随着汽车产量的快速增长,韩国汽车出口1983年进入快速增长时期,并于1986年超国内销售汽车数量,达到30.6万辆。到1995年,韩国汽车出口已达到110万辆,出口量在全球排名为第六位。至此,韩国汽车业完成了从无到有的资本积累,并初步确立起现代汽车工业生产体系和面向全球的营销网络。1997年韩国的汽车工业在世界的排名中上升到第4位,出口排第6位,成为名副其实的汽车大国。
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共1个
王宝珠
从业11年
专利申请专利代写实用新型专利申请
所在地区:阳江市
咨询解答:409
2022-03-04 08:04:37
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