灰壳牌与蓝壳牌有什么区别？

机油灰壳和蓝壳的区别是：灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油，它们机油级别不一样，价钱也不一样。蓝壳，SM级别粘度是10w-40，属于半合成油，清除油泥积碳的效率是矿物油的2倍；灰壳，SM级别粘度是5w-40，属于全合成油。

灰壳：超凡喜力灰壳HX8全合成机油，SAE粘度/API级别：5W-30/SL、5W-40/SN，特点：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态。让驾驶者体验完美驾驶感受壳牌顶尖动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置汽车及中型豪华车。如果爱车带有涡轮增压设备建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。

蓝壳HX7半合成机油，SAE粘度/API级别：5W-40/SN，特点：合成技术润滑油。清洁并保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏，特殊的动力清洁技术能不间断清除引擎上的沉积物，比常规矿物油保护效果更优，出色抗氧化稳定性比其它接受测试的领先合成技术油品保护性能更优19%。粘度低、流动快、摩擦系数低、 燃油利用率高。冷启动更容易。蓝色喜力HX7半合成机油适用所有紧凑型汽车和中型汽车。

构造成分不同灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求。蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车。

1、构造成分不同灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求。蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车。

2、更换周期不同由于壳牌灰喜力为全合成油，全合成油具有较高的黏度性，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。使用周期就长一点。蓝喜力为半合成油，黏度性没有那么高，更换周期就短一点。

3、适用范围不同壳牌灰喜力为全合成润滑油，更适用于高性能的现代汽油引擎，即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。蓝喜力为半合成机油适用于装配有催化转换器的燃油喷射式汽油引擎。壳牌灰喜力的全合成润滑油由于各方面性能比较优越，自然成本相对就高一点，反之蓝喜力半合成机油不具备这些优势，成本就地一些。全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成。半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求